loading...

مجله خبری امداد خودرو

بازدید : 58
چهارشنبه 25 مرداد 1402 زمان : 14:58

منبع اگزوز یک قطعه مصرفی وجود ندارد و درصورتی که بر تاثیر عامل ها بیرونی جراحت نبیند میتواند تا سال‌های سال مانند روز اولیه شغل نماید. از مهم ترین دلایل فساد منبع اگزوز می‌قدرت مکانیک سیار مشهد به واکنش کف خودرو با زمین، فساد بست‌ها، انسداد منبع اگزوز و زنگ زدگی منبع اشاره نمود. پیرو به رسیدگی کل دلایل فساد منبع اگزوز پرداخته‌ایم:

۱. واکنش کف خودرو با زمین
منبع اگزوز از دید بنا، استحکام خیلی بالایی ندارد و به همین استدلال در صورتی کف خودرو به جایی عکس العمل نماید، این قطعه به راحتی قادر است زخم ببیند. این زخم قادر است مشتمل بر له شدن منبع و جراحت دیدن توری آن، رخنه‌ شدن منبع و نشت دود و کنده شدن اتصالات و بست‌های منبع اگزوز و افتادن آن گردد. باطن منبع اگزوز کانال‌هایی وجود دارا هستند که شغل آن ها شکستن امواج صوتی خروجی از موتور میباشد تا تعمیر خودرو سیار در مشهد خودروها در هنگام تردد در شهر و جاده به گوش شهروندان و عابران جراحت نزنند. یک ضربه‌ شدید یا این که حتی پوسیدگی میتواند سبب از میان رفتن این توری‌ها و کانال‌ها شوند.
در شرایطی‌که که توری منبع اگزوز خودرویی ریخته باشد، راه حل‌ای به جز بده بستان آن منبع با یک منبع نو نیست. خودرویی که توری منبع اگزوز آن ریخته باشد، صدای نامعمولی دارااست. خوشبختانه ردوبدل منبع اگزوز فعالیت خیلی تخصصی و زمانبری وجود ندارد و به راحتی اعمال می‌گردد، البته بسته به سبک و نوع خودرو هزینه این شغل می تواند متغیر باشد. خودروهای شش سیلندر معمولا دارنده منبع‌های بیشتری در مقایسه با چهار سیلندرها میباشند.

۲. فساد بست‌ها
اگزوز بعداز مانیفولد دود به امداد بست‌هایی به بدنه خودرو متصل میباشد. در برخی نقاط این بست‌ها پلاستیکی و در برخی نقاط نیز فلزی می باشند. سوای مال، نوع و جای بست قابلیت فساد کل آن ها وجود داراست. در شکل حاد شدن هریک از این بست‌ها صرفا رویه راه حل، بده بستان کردن آنان میباشد.

۳. انسداد منبع اگزوز
بعضی وقت ها انسداد مسیر اگزوز نیز میتواند سبب فساد خواهد شد. ممکن میباشد یک ادله فرنگی مسیر اگزوز را مسدود کرده‌باشد و همین می تواند منجر ارتقاء فشار گاز داخل منبع گردیده و در غایت منبع را رخنه‌ نماید.

۴. زنگ زدگی
قرار به چنگ آوردن منبع اگزوز در ذیل خودرو منجر شد‌ه‌است تا در کلیه خودروها، این قطعه در معرض اشکال آلودگی‌ها، عامل ها فرنگی و محیطی قرار بگیرد. رد شدن خودرو از یک گودی آب منجر تر شدن منبع می گردد و نمک پاشی کف خیابان در فصل‌زمستان نیز، منبع اگزوز خودروها را بدین مواد معدنی آغشته می‌نماید. همگی این مفاد دست به دست هم میدهند تا در بخش اعظمی از خودروهای کارکرده شاهد زنگ زدگی منبع و لوله اگزوز باشیم. قطعات زنگ زده در سیستم اگزوز به طبع بایستی بده بستان شوند تا از فساد‌های آتی پیشگیری خواهد شد.

منبع اگزوز یک قطعه مصرفی وجود ندارد و درصورتی که بر تاثیر عامل ها بیرونی جراحت نبیند میتواند تا سال‌های سال مانند روز اولیه شغل نماید. از مهم ترین دلایل فساد منبع اگزوز می‌قدرت مکانیک سیار مشهد به واکنش کف خودرو با زمین، فساد بست‌ها، انسداد منبع اگزوز و زنگ زدگی منبع اشاره نمود. پیرو به رسیدگی کل دلایل فساد منبع اگزوز پرداخته‌ایم:

۱. واکنش کف خودرو با زمین
منبع اگزوز از دید بنا، استحکام خیلی بالایی ندارد و به همین استدلال در صورتی کف خودرو به جایی عکس العمل نماید، این قطعه به راحتی قادر است زخم ببیند. این زخم قادر است مشتمل بر له شدن منبع و جراحت دیدن توری آن، رخنه‌ شدن منبع و نشت دود و کنده شدن اتصالات و بست‌های منبع اگزوز و افتادن آن گردد. باطن منبع اگزوز کانال‌هایی وجود دارا هستند که شغل آن ها شکستن امواج صوتی خروجی از موتور میباشد تا تعمیر خودرو سیار در مشهد خودروها در هنگام تردد در شهر و جاده به گوش شهروندان و عابران جراحت نزنند. یک ضربه‌ شدید یا این که حتی پوسیدگی میتواند سبب از میان رفتن این توری‌ها و کانال‌ها شوند.
در شرایطی‌که که توری منبع اگزوز خودرویی ریخته باشد، راه حل‌ای به جز بده بستان آن منبع با یک منبع نو نیست. خودرویی که توری منبع اگزوز آن ریخته باشد، صدای نامعمولی دارااست. خوشبختانه ردوبدل منبع اگزوز فعالیت خیلی تخصصی و زمانبری وجود ندارد و به راحتی اعمال می‌گردد، البته بسته به سبک و نوع خودرو هزینه این شغل می تواند متغیر باشد. خودروهای شش سیلندر معمولا دارنده منبع‌های بیشتری در مقایسه با چهار سیلندرها میباشند.

۲. فساد بست‌ها
اگزوز بعداز مانیفولد دود به امداد بست‌هایی به بدنه خودرو متصل میباشد. در برخی نقاط این بست‌ها پلاستیکی و در برخی نقاط نیز فلزی می باشند. سوای مال، نوع و جای بست قابلیت فساد کل آن ها وجود داراست. در شکل حاد شدن هریک از این بست‌ها صرفا رویه راه حل، بده بستان کردن آنان میباشد.

۳. انسداد منبع اگزوز
بعضی وقت ها انسداد مسیر اگزوز نیز میتواند سبب فساد خواهد شد. ممکن میباشد یک ادله فرنگی مسیر اگزوز را مسدود کرده‌باشد و همین می تواند منجر ارتقاء فشار گاز داخل منبع گردیده و در غایت منبع را رخنه‌ نماید.

۴. زنگ زدگی
قرار به چنگ آوردن منبع اگزوز در ذیل خودرو منجر شد‌ه‌است تا در کلیه خودروها، این قطعه در معرض اشکال آلودگی‌ها، عامل ها فرنگی و محیطی قرار بگیرد. رد شدن خودرو از یک گودی آب منجر تر شدن منبع می گردد و نمک پاشی کف خیابان در فصل‌زمستان نیز، منبع اگزوز خودروها را بدین مواد معدنی آغشته می‌نماید. همگی این مفاد دست به دست هم میدهند تا در بخش اعظمی از خودروهای کارکرده شاهد زنگ زدگی منبع و لوله اگزوز باشیم. قطعات زنگ زده در سیستم اگزوز به طبع بایستی بده بستان شوند تا از فساد‌های آتی پیشگیری خواهد شد.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 62
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 6
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 1
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 9
  • بازدید ماه : 15
  • بازدید سال : 102
  • بازدید کلی : 1516
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی